전기자동차 서비스 플러그

서비스플러그 및 시스템메인릴레이

신뢰성 있는 회로차단를 보장하고 고압으로부터 자동차회로를 보호하기위해, HV ECU는 고압회로를 연결 또는 차단하기 위해 system main relay(SMR)하우징 안에 3개의 릴레이를 사용하고 있다. 배터리팩이 2파트로 나누어져 있으며 그 사이에 service plug가 있다. 트렁크에 위치한다.

SMR(System Main Relay)

시스템메인릴레이는 HV ECU명령에 따라 고압회로에 전력을 연결했다 끊었다하는 역할을 한다. 적절한 작동을 보장하기 위해 총 3개의 릴레이가 공급된다. 1개는 (-)회로에 2개는(+)회로에 설치되어 있다.

회로가 작동(활성화) 할 때는 SMR1 과 SMR3가 ON된다. SMR1회로에 있는 저항은 과도한 초기전류(돌입전류)로부터 회로를 보호한다. 다음으로 SMR2가 ON되면 SMR1는 OFF되어 전류가 회로를 자유롭게 흐르게 한다.

회로가 비활성화되면 SMR2와 SMR3가 순서대로 OFF되고 HV ECU는 각각의 릴레이가 적절히 OFF 되었는 지 확인한다.

Serive Plug

서비스플러그를 제거하면 HV배터리 중간위치에서 고압회로는 차단된다.

서비스플러그 어셈블리는 안전 인터락 리드스위치(safety interlock reed switch)를 내장하고 있다. 서비스플러그 클립을 들어올리면 리드스위치를 개방하여 SMR을 차단시킨다. 고압회로의 메인휴즈는 서비스플러그어셈블리 내부에 들어있다.

주의 : 안전상 서비스플러그 제거 전에는 항상 자동차를 off로 해야한다.